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HAWE单向阀锁定密封
发布时间:2020-12-14   点击次数:197次

HAWE单向阀锁定密封
HAWE阀门由手柄驱动,通过手柄带动阀杆与凸轮旋转,凸轮具有定位驱动与锁定密封
HAWE单向阀组件的开启与关闭功能。手柄逆时针旋转,两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通道,上端的两个通道分别与管道装置的进口相通。反之,上端的两个通道关闭,下端两个通道与管道装置的进口相通,实现了不停车换向。
HAWE单向阀的阀体由隔板分成两腔,每腔都有个通道,中间为进油口,两端为出油口。阀体为碳钢板焊结构,体积小,质量轻,结构紧凑,提高了材料的利用率,缩短了生产周期,降低了成本。密封面堆焊不锈钢,防锈耐腐蚀,密封面经过精加工后抛光研磨,表面粗糙度

德国哈威HAWE单向阀
HAWE单向阀属于HAWE单向阀类。它控制单作用和双作用液压耗能器的运动方向和速度。SG型HAWE单向阀可作为单只阀用于管接。SP型可作为板式安装阀以供使用。因其坚固的结构设计,SG和SP型HAWE单向阀可达到至400巴的工作压力。根据不同的操纵方式,它能够多方面应用。其应用领域在行走液压机械方面,特别是特种车辆、市政车辆、船舶工程。HAWE单向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向,以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。六通HAWE单向阀主要由阀体、密封组件、凸轮、阀杆、手柄和阀盖等零部件组成。阀门由手柄驱动,通过手柄带动阀杆与凸轮旋转,凸轮具有定位驱动与锁定密封组件的开启与关闭功能。手柄逆时针旋转,两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通道,上端的两个通道分别与管道装置的进口相通。反之,上端的两个通道关闭,下端两个通道与管道装置的进口相通,实现了不停车换向。

HAWE单向阀又称克里斯阀,阀门的一种,具有多向可调的通道,可适时改变流体流向。可分为手动HAWE单向阀、电磁HAWE单向阀、电液HAWE单向阀等。工作时借着阀外的驱动传动机构转动驱动轴,带动摇拐臂,启动阀板,使工作流体时而从左入口通向阀的下部出口,时而从右入口变换通向下部出口,实现了周期变换流向的目的。这种变换阀在石油、化工生产中有着广泛的应用,在合成氨造气系统中为常用。此外,HAWE单向阀还可作成阀瓣式的结构,多用于较小流量的场合。工作时只需转动手轮通过阀瓣来变换工作流体的流向。六通HAWE单向阀主要由阀体、密封组件、凸轮、阀杆、手柄和阀盖等零部件组成。阀门由手柄驱动,通过手柄带动阀杆与凸轮旋转,凸轮具有定位驱动与锁定密封组件的开启与关闭功能。手柄逆时针旋转,两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通道,上端的两个通道分别与管道装置的进口相通。反之,上端的两个通道关闭,下端两个通道与管道装置的进口相通,实现了不停车换向。德国哈威HAWE单向阀
 

哈威五联多路阀
PSV6-3
-42H63/63C230/H          
-42H63/63C230/H          
-42H63/63C220/H          
-42H63/63C220/H          
-42H63/63C220/H          
-E1
PSV6S2/280-5
-52063/63/HG(55)
-52063/63/HG(55)
-52H120/120/HG(110)
-52H63/63C200/HG
-52H63/63C200/HG
-52L63/63C200/HG
-E1

HAWE六通阀的阀体由隔板分成两腔,每腔都有3个通道,中间为进油口,两端为出油口。阀体为碳钢板焊结构,体积小,质量轻,结构紧凑,提高了材料的利用率,缩短了生产周期,降低了成本。密封面堆焊不锈钢,防锈耐腐蚀,密封面经过精加工后抛光研磨,表面粗糙度Ra≤0.8μm。六通阀有两组密封组件。每组密封组件由阀瓣、密封圈、调整块、调节螺钉、夹板和螺栓组成。阀瓣为碳钢板焊件,设有加强筋,即增加阀瓣强度又起导向作用,保证每组阀瓣间的同轴度。阀瓣上镶嵌聚氨脂橡胶圈,该材料具有耐油、耐磨损、性能稳定、密封良好和使用寿命长的特点。在凸轮的作用下,密封圈的球面与阀体密封面相接触产生挤压弹性变形,达到密封效果。调整块和调节螺钉在两组密封组件不能同步到位时可起调整作用,确保各通道密封性能同步到位。


HAWE阀杆与阀体隔板和上阀盖间的轴向密封采用O形圈。阀体隔板及上阀盖轴孔部位镶有铜套,可减小与O形圈间的摩擦力矩,密封组件开启与关闭灵活,操作力矩小。上阀盖设有指示牌及限位螺钉,阀杆上安装指针,明确指示各通道的接通状况,易于操作。动作准确、自动化程度高、工作稳定可靠,但需附设驱动和冷却系统,结构较为复杂;阀瓣式结构则较简单,多用于流量较小的生产工艺上。在石油、化工、矿山和冶金等行业中,六通HAWE单向阀是一种重要的流体换向设备。该阀安装在稀油润滑系统输送润滑油的管道中。通过变换密封组件在阀体中的相对位置,使阀体各通道连通或断开,从而控制流体的换向和启停。

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